Jako prosty człowiek, rozumiem kierowanie się przez władzę w decyzjach dotyczących gospodarki interesem własnego kraju.Brzost, co ty przez to określenie rozumiesz?
Przekop przez Mierzeję nie zaszkodzi przyrodzie.
Moderator: Moderatorzy
„Imperatorowa i państwa ościenne przywrócą spokojność obywatelom naszym/Przeto z wolnej woli dziś rezygnujemy/Z pretensji do tronu i polskiej korony/Nieszczęśliwie zdarzona w kraju insurekcja/Pogrążyła go w chaos oraz stan zniszczenia." (Jacek Kaczmarski - "Krajobraz po uczcie")
W uzupełnieniu: jakoś nie słyszałem, żeby wybudowanie w latach 20-tych portu w Gdyni, ktoś u nas w kraju piętnował, jako wyraz "chorobliwej nienawiści do Niemiec".
„Imperatorowa i państwa ościenne przywrócą spokojność obywatelom naszym/Przeto z wolnej woli dziś rezygnujemy/Z pretensji do tronu i polskiej korony/Nieszczęśliwie zdarzona w kraju insurekcja/Pogrążyła go w chaos oraz stan zniszczenia." (Jacek Kaczmarski - "Krajobraz po uczcie")
To nie jest patriotyzm gospodarczy to jest zdrowy rozsądek. Patriotyzm gospodarczy jest wtedy jak się produkuje flagi narodowe i obywatelom własnego kraju oddaje je za darmo.Brzost pisze:kierowanie się przez władzę w decyzjach dotyczących gospodarki interesem własnego kraju
Niezależnie od tego jak przekop wpłynie na przyrodę, nie mogę sobie wyobrazić jak wpłynie on na rozwój Elbląga. Co z Elbląga i okolic można wywozić, co tam produkują i po co kolejny port w pobliżu Gdańska i Gdyni???
A widzisz. Nie chodzi o to, że jest potrzebny ale o to by budować. To tak jak w "Misiu". Idea wiecznie żywa.nemus pisze:Co z Elbląga i okolic można wywozić, co tam produkują i po co kolejny port w pobliżu Gdańska i Gdyni???
Poezja to opisanie uczuć słowami, a świata - uczuciami.
***Unless otherwise stated, my posts are my opinion, not official***
No trees were killed to send this message, however, a large number of electrons were terribly inconvenienced.
***Unless otherwise stated, my posts are my opinion, not official***
No trees were killed to send this message, however, a large number of electrons were terribly inconvenienced.
Tak dla przypomnienia: Powiedz mi po co jest ten port? Właśnie po co? Otóż to. Nikt nie wie po co więc nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta. Ten port odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest port na miarę naszych możliwości. To nasze przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo.
Nemus 
nic tak dobrze by tego nie oddało jak ta parafraza klasyki 
nic tak dobrze by tego nie oddało jak ta parafraza klasyki "Jak tam było, tak tam było, zawsze jakoś było. Jeszcze nigdy tak nie było, żeby jakoś nie było."
Beer-o-pedia - Encyklopedia piwa
Beer-o-pedia - Encyklopedia piwa
No i u klasyka było jeszcze jedno ważne zdanie: "Dostajemy za tego misia jako konsultanci 20% ogólnej sumy kosztów, i już. Wiec im on jest droższy ten miś..."
Poezja to opisanie uczuć słowami, a świata - uczuciami.
***Unless otherwise stated, my posts are my opinion, not official***
No trees were killed to send this message, however, a large number of electrons were terribly inconvenienced.
***Unless otherwise stated, my posts are my opinion, not official***
No trees were killed to send this message, however, a large number of electrons were terribly inconvenienced.
Przekop Mierzei Wiślanej realny. Cztery warianty.
(wiadomosci.gazeta.pl): "Na stronie internetowej Urzędu Morskiego pojawiła się ankieta, na której można oceniać cztery różne warianty miejsca budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Czy to oznacza, że pomysł wraca i jest szansa na jego realizację? ..."
WIĘCEJ TU >>>>>>
WIĘCEJ TU >>>>>>
Nie troszczcie się więc zbytnio o jutro, bo jutrzejszy dzień sam o siebie troszczyć się będzie. Dosyć ma dzień swojej biedy. (Mt 6,34)
Dokładnie. Dostałem informację, że ponownie nasila się presja odnośnie budowy tej inwestycji. Chociaż dalej nikt nie przedstawił rozsądnego rachunku ekonomicznego dla przekopu.
Nemus doskonale odesłał do "klasyków gatunku"
Nemus doskonale odesłał do "klasyków gatunku"
...Tam, gdzie przedtem w niedostępnych bagnach, kisiały zaraźliwe zgnilizny i jady straszliwe, gdzie w gęstych łozach lęgły się drapieżne wilki (...) tam dziś widać naypyszniejsze łąki i bogate osady przytykaiące do samych brzegów NoteciâŚ
W temacie od czasu do czasu coś słychać: http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/ ... rzeba.html
Nie troszczcie się więc zbytnio o jutro, bo jutrzejszy dzień sam o siebie troszczyć się będzie. Dosyć ma dzień swojej biedy. (Mt 6,34)
Sprawa przekopu powraca - temat zrobił się polityczny:
"Przekop Mierzei Wiślanej i otwarcie portu morskiego w Elblągu oraz referendum nad przynależnością tego miasta do woj. warmińsko-mazurskiego - to obietnice, które złożyli politycy PiS-u, uczestniczący w sobotniej kampanii kandydatów tej partii w przyspieszonych wyborach samorządowych. ..."
WIĘCEJ TU >>>>>
"Przekop Mierzei Wiślanej i otwarcie portu morskiego w Elblągu oraz referendum nad przynależnością tego miasta do woj. warmińsko-mazurskiego - to obietnice, które złożyli politycy PiS-u, uczestniczący w sobotniej kampanii kandydatów tej partii w przyspieszonych wyborach samorządowych. ..."
WIĘCEJ TU >>>>>
Nie troszczcie się więc zbytnio o jutro, bo jutrzejszy dzień sam o siebie troszczyć się będzie. Dosyć ma dzień swojej biedy. (Mt 6,34)
-
SZCZEPAN
- dyrektor generalny
- Posty: 14105
- Rejestracja: wtorek 18 gru 2007, 20:18
- Lokalizacja: karpaty
Kanał elbląski
http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/ ... l#TRrelSST
W czasach przepełnionych więzień siła robocza jest darmowa.Zmieniajmy prawo (jeśli jest taka potrzeba) i zamiast przysłowiowych kamieniołomów wykopmy nareszcie ten kanał.
W czasach przepełnionych więzień siła robocza jest darmowa.Zmieniajmy prawo (jeśli jest taka potrzeba) i zamiast przysłowiowych kamieniołomów wykopmy nareszcie ten kanał.
I NIGDY NIE MÓW MI, ŻE JUŻ WSZYSTKO WIESZ.
-
xhardcorex
- inżynier nadzoru
- Posty: 1951
- Rejestracja: sobota 06 sty 2007, 19:05
- Kontakt:
Z pamięcią OKxhardcorex pisze:O ile dobrze pamiętam, to w trójmieście mamy porty, które umożliwiają wymianę handlową ze światem.
Ale z wiedzą już...
Tak "informacyjnie":
1) Przekop ma być elementem transportu wodnego ale tego "lądowego"
2) Zachodnia Europa (np. Niemcy) transport wodny lądowy stawiają na 1 miejscu
3) Nasz układ rzek jest IDEALNY dla w/w transportu
P.S. Mało kto pamięta, że kiedyś pływało się z morza Bałtyckiego na morze Czarne...
A czy Przekop jest ekologiczny, czy uzasadniony ekonomicznie to już niech wypowiadają się inni.
Oby nie było jak z budową S7 do Zakopanego przez Podhale...
DT=>Podleśniczy<=>Leśniczy
"Co się polepszy, to się popieprzy. Co się zbuduje, to się zrujnuje. Co się ustali, to się obali. Polak musi mieć łeb i dupę ze stali."
"Co się polepszy, to się popieprzy. Co się zbuduje, to się zrujnuje. Co się ustali, to się obali. Polak musi mieć łeb i dupę ze stali."
-
xhardcorex
- inżynier nadzoru
- Posty: 1951
- Rejestracja: sobota 06 sty 2007, 19:05
- Kontakt:
-
xhardcorex
- inżynier nadzoru
- Posty: 1951
- Rejestracja: sobota 06 sty 2007, 19:05
- Kontakt:
